2008-08-26

De farlige og grådige fotoboksene

Fotobokser har jeg blogget om før:Leser nå i VG påstanden om at - Fotobokser skaper ulykker. Nå har kommentatorene til Solstikka allerede påpekt misforståelsen mhp. om det var var snakk om overvåking av lyskryss, ikke fartsgrenser. Men når det gjelder automatisk fartsovervåking tviler jeg ikke på at slike bokser gjør trafikken utrygg.

Selv sitter jeg ikke med øynene ned på dashbordet kontinuerlig for å følge med på om jeg holder lovlig hastighet. Ja, jeg tror faktisk bryter fartsgrenser av og til. I stedet prioriterer jeg å følge med på trafikken.Selv om jeg er nesten sikker på at jeg holder lovlig hastighet, så bremser jeg likevel ned.Men de som ligger tett bak meg, blir ofte sure. Og de blinker med lysene. Uansett ikke mitt problem! Hvis de ligger så tett inntil at får problemer, så ligger de vel uansett for tett innpå!?

Kommentarer:
Som vestlending køyrer eg av og til Fløyfjelltunellen (Bergen).. ikkje lett å følge "flyten" i trafikken der - dei som kjenner plasseringa av fotoboksane køyrer kenguru. Opp i 110/120...ned i 80 osv .. då blir det mykje unødig feltskift (for andre som ikkje skjønar systemet) og fare for ulykker.
 
Er enig i at fotoboksene medvirker til ulykker, samt skaper usikre bilister . Som enkelte andre bokser bør det også innføres pant på disse. Ta ut innmaten og bruk dem som blomsterkasser langs veiene istede !
Egil F. Larvik
 
Det er ikke uansvarlig av deg å bremse ned, tvert imot er det direkte ansvarlig. At de som kjører bak deg ikke er like ansvarlig er ikke ditt problem. I påkjørsel bakfra er det i nesten samtlige tilfeller den som kommer bakfra som har skylden.

Selv opplever jeg at fotoboksens tilstedeværelse trekker ubehagelig mye oppmerksomhet. Den nærmeste fotoboksen der jeg bor er i bunnen av en bakke, så man må aktivt passe hastigheten for å unngå å bli tatt.
På den andre siden av veien står det også en fotoboks, i enden av et akselerasjonsfelt. Den gjør det ekstra vanskelig å flette inn trafikk, ettersom man ikke kan "gi på litt ekstra" for å få god klaring til andre biler uten å få en saftig bot.
 
det e faktisk så jææææævli bra plassering på de der fotoboksan... Samtlige er plassert på steder, f.eks i bunnen av en bakke, akselerasjonsfelt etc. slik at de SKAL ta uskyldige (og sikkert skyldige og) bilister. Likeledes er det med politiets plassering der når de er ute med sine lasere. Alt for å inkassere mest mulig penger til statskassen slik at mere kan sløses bort i lugubre aksjer... Gi oss tilbake opprørsretten!
 
Har selv blitt tatt av fotoboks ved et par anledninger, og i radar en gang også. Lå sånn ca ti km over og det svei jo i lommeboka.

Men det nytter ikke å furte over "lure" plasseringer. Skylda er jo min egen!

Ligger du ti km over fartsgrensa blir bremselengda en god del lengre! (Husker ikke hvor mye!). Tenk over det, særlig nå med skoleelever langs mange av veiene....

TK
 
Jeg har store problemer med å skjønne logikken i forrige innlegg.

Hva mener denne debattanten med "uskyldige". Jeg trodde det var slik at når du kjører over fartsgrensen så bryter man vegtrafikkloven, jeg. Men det er mulig det er unntak i nedoverbakker o.l. Lenge siden jeg tok lappen, så det kan jo ha kommet noen nye regler. Fint om noen kunne forklare meg dem.

Og hvilken opprørsrett er det han mener er mistet?
 
Se til søta bror der fotoboksene står på steder der sikkerheten må være høy og det er viktig med redusert fart, i kryss etc.
I Norge står boksene eller radaren som regel i enden av en rett strekke med forbikjøringsmuligheter for å ta flest mulige trafikanter som ikke skjønner bæra. Er det derfor slik i Norge at vi ønsker å ta inn mest mulig penger mens vi leker katt og mus?
 
Kjøp dere bil med cruise control og gps med fotobokser, slutt og syt og klag.
 
fotobokser hører til i farlige kryss og ikke som trær langs vegen send hele bunten politiker/trafiketaten til danmark og tyskland på kurs for oppsett av fotobokser.de som kalles av politi grisekjører 10km over fartsgrensen blir i de nevnde land oversett barer det er flytt i trafiken.mvh tysker
 
Etter min erfaring er det ikke plasseringen av boksen som er hovedproblemet, men det saftige blinket som følger med. Ja, har selv blitt tatt med boks, og hold på å kjøre av veien grunnet blinket, ikke så jeg stort etterpå heller da passeringen skjedde klokken to en høstnatt.
 
Jeg skulle likt å sett en tilsvarende undersøkelse om ulykkesstatistikk rett før og ved bomstasjoner.. har dere noensinne sett en person som venter til bilen er stoppet ved bomstasjonen før h*n fisker frem lommeboken og begynner å telle penger? Og fartsgrensene settes ned til 50 ved automatiske bomstasjoner på veier der fartsgrensen ellers er 80/90, det er vel en direkte indikasjon på at bomstasjoner regnes som særdeles trafikkfarlige?
 
Legg inn en kommentar



Koblinger til dette innlegget:

Opprett en kobling



<< Start

This page is powered by Blogger. Isn't yours?

Abonner på Innlegg [Atom]